
合肥雙寅機(jī)電設(shè)備有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
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主營(yíng):機(jī)械加工,精密零件加工
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數(shù)控加工工藝路線設(shè)計(jì)中應(yīng)注意以下幾個(gè)問(wèn)題:
工序的劃分
根據(jù)數(shù)控加工的特點(diǎn),數(shù)控加工工序的劃分一般可按下列方法進(jìn)行:以一次安裝、加工作為一道工序。這種方法適合于加工內(nèi)容較少的工件,加工完后就能達(dá)到待檢狀態(tài)。以同一把刀具加工的內(nèi)容劃分工序。有些工件雖然能在一次安裝中加工出很多待加工表面,但考慮到程序太長(zhǎng),會(huì)受到某些限制,如控制系統(tǒng)的限制(主要是內(nèi)存容量),機(jī)床連續(xù)工作時(shí)間的限制(如一道工序在一個(gè)工作班內(nèi)不能結(jié)束)等。此外,程序太長(zhǎng)會(huì)增加出錯(cuò)與檢索的困難。因此程序不能太長(zhǎng),一道工序的內(nèi)容不能太多。
cnc數(shù)控加工工序的安排:
(1)先粗后精
例如,蕪湖數(shù)控加工,按照粗車-半精車-精車的順序進(jìn)行,逐步提高加工精度。粗車將在較短的時(shí)間內(nèi)將工件表面上的大部分加工余量(如圖2-4所示的爽點(diǎn)畫線內(nèi)所示部分)切掉。這樣一方面提高了金屬切除率,另一方面滿足了精車的余量均勻性要求。若粗車后所留余量的均勻性滿足不了精加工的要求時(shí),則要安排半精車,以此為精車作準(zhǔn)備。精車要保證加工精度,按圖樣尺寸一刀切出零件輪廓。
(2)先近后遠(yuǎn)
在一般情況下,離對(duì)刀點(diǎn)近代部位先加工,數(shù)控加工廠,離對(duì)刀點(diǎn)元的部位后加工,以便縮短1刀具移動(dòng)距離,減少空行程時(shí)間。對(duì)于車削而言,先近后遠(yuǎn)海有利于保持坯件或半成品的剛度,改善其切削條件。
數(shù)控車床加工特色
自動(dòng)化程度高,能夠減輕操作者的膂力勞動(dòng)強(qiáng)度。CNC數(shù)控車床加工進(jìn)程是按輸入的程序自動(dòng)完結(jié)的,操作者只需起始對(duì)刀、裝卸工件、更換刀具,在加工進(jìn)程中, 主要是調(diào)查和監(jiān)督車床運(yùn)轉(zhuǎn)。但是,因?yàn)閿?shù)控車床的技能含量高,操作者的腦力勞動(dòng)相應(yīng)進(jìn)步。數(shù)控車床加工零件精度高、質(zhì)量安穩(wěn)。數(shù)控車床的定位精度和重復(fù)定位精度都很高,較容易保證一批零件尺度的共同性,精密數(shù)控加工,只需工藝規(guī)劃和程序正確合理,加之精心操作,就能夠保證零件獲得較高的加工精度,也便于對(duì)CNC數(shù)控車床加工進(jìn)程實(shí)行質(zhì)量控制。數(shù)控車床加工出產(chǎn)功率高。CNC數(shù)控車床加工是能再一次裝夾中加工多個(gè)加工外表,一般只檢測(cè)首件,所以能夠省區(qū)一般車床加工時(shí)的不少中間工序,如劃線、尺度檢測(cè)等,減少了輔佐時(shí)刻,數(shù)控加工中心,而且因?yàn)镃NC數(shù)控車床加工出的零件質(zhì)量安穩(wěn),為后續(xù)工序帶來(lái)便利,其綜合功率明顯進(jìn)步。
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吳經(jīng)理先生
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